道闸，又称为挡车器，是专门用于限制车辆通过出入口的管理设备，广泛用于公路，停车尝小区、事业单位门口。用来管理车辆的出入。而道闸广告是装在挡车杆上的轻质灯箱，发布载体为道闸挡杆，在社区现有道闸挡杆上设置广告牌。集警示、美观、保护车辆、停车管理、增加物业收入与一体的综合性宣传标示。道闸广告媒体，以精美、人性化的画面表现形式得到多家物业的支持。
就媒体成本而言，道闸媒体拥有的优势，一杆杆别致的车档、一幅幅精美的画面……无须巨额的广告费用，广告目标直指高消费人群，广告到达率!您一次只需小额的广告投入，便可带来超值回报……环绕道闸媒介真正为广大广告主提供了一个低成本，高回报的平面媒体平台。
二、道闸广告五大特点
1)视觉冲击力强大。
2)投放驾车的主流消费人群。
3)强制性展示，99%以上的到达率(车主)。
4)广告信息独享。
5)动态展示。
三、道闸广告媒体的优势
1.社区道闸广告分布位置：媒体位于停车场出入口道闸上，覆盖受众必经之路，是不得不看的广告媒体。社区道闸广告优势：社区道闸广告优势：锁定有车一族，具有典型的分众传播特点，是面对高端受众有效的媒体之一。车辆、行人通过时必须开启的道闸横杆，以确定是否可以安全通行，横杆上广告都会粘滞受众的30秒钟以上的目光，具有强制阅读性。
2.道闸广告精美美观。公司开发的道闸广告媒体，以精美、人性化的画面表现形式得到多家物业的支持。
3.强制性媒体高接触率高到达率。小区道闸媒体由于固定在停车场栏杆道闸上面，交费或者拿卡惯性需要注意道闸升起才能开车，因此在一定程度上属于半强制性媒体。一种正面90度垂直于受众目光的广告形式，同一平面内没有任何其他干扰，全天24小时的信息发布，每天至少4次的解读频次，停车3秒、取卡缴费2秒，等侯闸杆升起5秒，强制的十秒定格，直接快速，地域针对性强，极强的视觉冲击力，封杀竞争品牌、垄断媒体资源。
4.广告受众质量高。均为市区消费能力的中高收入群体。有车族我们拥有的高地位高收入高消费的有车族，停车场道闸传媒受众的消费能力非常强，其产品营销优势突出。停车场道闸传媒受众中，属于企事业/公司中高层管理人员，停车场道闸传媒所占领的受众群体基本上属于社会的塔尖。
5.独特创意。生动震撼区别于同类媒体传统简易的呈现方式，道闸广告不但动态，而且异型!动态物体永远比静态物体更能吸引注意力，道闸档杆在每一位受众的注视中升起降下，让人无法看不到它。道闸媒体在设计上更融入了异型创新元素，突破传统画框的点睛之笔，令广告内涵呼之欲出，加深受众印象，形成强大冲击，提升传播效果。
6.广告持续时间长。一个30秒的电视广告，它的信息在30秒后荡然无存。道闸广告则明显不同，在受传者作出决定之前，可以反复多次读取广告信息，直到做出购买或舍弃决定。
7.具有强迫受众读取的特性。不同于报纸杂志广告，道闸广告信息直接面对着进出大门的司机和行人，可以无限次进入他们的眼球从而影响其购买行为。
8.高效的广告传播。广告主在投放广告之前，可以参照小区人口统计因素和地理区域因素选择受传对象以保证限度地使广告讯息为受传对象所接受，真正作到有的放矢。每天平均5次的阅读频次，广告信息准确、集中、反复地定向传播。营销能力强是能够将大量的人、车流量和高层次的消费群体同时聚集的媒体，是品牌推广和公众意识建设的理想载体。
9.具有可测定性。发布广告之后，可以借助产品销售数量的增减变化情况及变化幅度来了解广告信息传出之后产生的效果，从而选择以后的投放小区。这一优势超过了其他广告媒体。
10.锁定城市中高端人群—有车一族。包括大集团老总、小公司老板、白领、公务员、和个体商务等“三高人群”(高收入、高学历、高消费)，是社会消费的中坚力量，他们是城市、时尚消费品的主要消费人群。这些业主构成了城市消费人群的主力。
11.选择性和针对性强。根据广告主对其广告受众的选择，道闸广告直接将广告信息传递给真正的受众，具有强烈的选择性和针对性，其他媒介只能将广告信息笼统地传递给所有受众，而不管受众是否是广告信息目覆盖的不只是开车人除有车一族外，路过的行人都能高频率的接触该媒体，高接触率带来高广告到达率。
12.传播效果到达率百分之百。有车族在道闸面前都会停车等待。在等待过程中会目光锁定精美的道闸广告，道闸广告的到达率百分之百。
13.视觉冲击力强，接触频次高。小区有车一族每天至少进出小区两天，在道闸面前停留的次数较多，接触广告的频次高，人流量大。
14.媒介环境安静，视觉干扰极低，信息接受率高。
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